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2019下半年环保新规对氧化铝行业的影响

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发表时间:2019-10-08 16:51

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      731日,重点区域重污染天气应急预案修订部署动员电视电话会在京举行,就重污染天气应急预案及减排清单修订工作做出部署。近日《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》(以下简称《指导意见》)已下发至7个省(市)生态环境厅(局)。

精细化分级

      2019年《指导意见》强化重点行业绩效分级管控。重点行业按照《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》(以下简称《技术指南》),采取差异化应急减排措施。对其中实施绩效分级的行业,原则上,各行业A级企业应达到国家级标杆水平,企业生产工艺、污染治理设施、有组织和无组织排放水平、管理水平、运输方式等均应达到国家水平;B级企业应达到省级标杆水平,各项指标应达到本省;达不到上述要求的,应评为C级。

细化到一厂一策

      2019年《指导意见》规定,纳入城市应急减排清单的工业企业均应制定“一厂一策”实施方案。实施方案应包含企业基本情况、主要工艺生产流程、主要涉气产排污环节及污染物排放情况,并载明不同级别预警下的应急减排措施,明确具体的停产生产线工艺环节和各类减排措施的关键性指标(天然气用量和用电量等),细化具体减排工序责任人及联系方式等。


氧化铝、电解铝企业减排措施

      2019年《技术指南》详细介绍了30个行业的减排措施。对于氧化铝行业,根据企业分级不同,会在橙色预警天气或者红色预警天气要求停工;电解铝行业,根据企业是否配备残极冷却箱分级,确定黄色预警天气停产10%~30%不等。同时要求氧化铝和电解铝企业在秋冬季提前调整生产计划,以月度为单位实施停产。


环保新规对铝业提出更高要求

  目前从全国氧化铝厂实际情况来看,大部分厂家能够达到B级标准,A级和C级只有极少数的厂家。究其原因,A级标准中比较难达到的是铝土矿、煤炭运输这一块,要达到铝土矿全部用铁路水路运输,需要氧化铝厂接驳铁路或者港口,国内能够达到该标准的不多;或者自有矿山离氧化铝厂距离较近,增设运输管道,直接送至厂内,能达到此标准的也寥寥无几。因此总体来看,氧化铝厂家能达到A级的数量并不多。那么在达到橙色污染级别时,大部分氧化铝厂需要停工。(来源:中国有色金属报)


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